Maintien du crédit d’impôt borne de recharge, impact du Brexit sur les ventes électriques : l’essentiel de l’actu de ce mercredi

Publié le 26 septembre 2018 à 19h00 | Fabrice SPATH | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mercredi 26 septembre, le crédit d’impôt de 30 % pour l’installation d’une borne de recharge sera maintenu en 2019, les ventes de véhicules à très faibles émissions polluantes pourraient être durement affectées par la sortie de l’Union européenne du Royaume-Uni, le néerlandais DAF présente au salon IAA de Hanovre deux camions électriques.

 

Brexit : le départ du Royaume-Uni de l’Union européenne (UE) pourrait menacer le marché florissant britannique des véhicules électriques et hybrides rechargeables. En effet, selon des documents gouvernementaux auxquels a eu accès le Financial Times , les ventes dans le pays de modèles à batteries rechargeables ne devraient plus être comptabilisées dans les objectifs de réduction des émissions de dioxyde de carbone des fabricants européens. Source : BreezCar

 

DAF Trucks : au salon IAA de Hanovre, le constructeur néerlandais présente deux camions électriques, le CF Electric et le LF Electric. Développé en partenariat avec VDL, le premier embarque une batterie de 170 kWh et offre une autonomie de 100 km en conditions réelles d’exploitation. Le second une batterie de 222 kWh et une autonomie de 220 km. Source : Electrive

 

Gogoro-Yamaha : après avoir lancé ses derniers modèles de vélos électriques tout-terrain aux États-Unis, Yamaha annonce aujourd’hui son partenariat avec le taïwanais Gogoro. Ensemble, ils prévoient de produire de nouveaux scooters électriques à batterie interchangeable. Commercialisation attendue courant 2019. Source : BreezCar

 

Crédit d’impôt : l’actuel crédit d’impôt accordé pour les rénovations énergétiques des logements (CITE) mais aussi pour l’installation d’une borne de recharge ne sera pas transformé en prime travaux l’an prochain. En attendant cette conversion, qui est finalement reportée au 1er janvier 2020, les contours de ce crédit d’impôt resteront inchangés en 2019. Source : Capital

 

BYD : leader mondial de la vente de véhicules électriques, le groupe BYD annonce qu’il va construire une nouvelle usine de batteries en Chine. Capacité annuelle visée : 30 GWh de cellules. Source : BreezCar

 

EMotorWerks : basée à San Francisco, la société fait la démonstration du potentiel d'équilibrage du réseau de ses bornes de recharge intelligentes avec une « batterie de stockage d'énergie virtuelle » de 30 MW (70 MWh), active en Californie depuis le début de 2017. Source : Charged EVs

Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.