L’électrique menace 75 000 emplois en Allemagne, la Toyota Prius PHEV en tête des ventes mondiales : l’essentiel de l’actu de ce mardi

Publié le 05 juin 2018 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mardi 5 juin, le syndicat allemand IG Metall alerte sur les destructions d’emplois lié à l’électrification des véhicules, la version hybride rechargeable de la Prius en tête des ventes mondiales, Renault lance une série limitée de sa ZOE pour les petits rouleurs.

 

Toyota Prius PHEV : avec plus de 12 000 exemplaires écoulés sur les trois premiers mois de l’année, la Toyota Prius PHEV arrive en tête du classement des meilleures ventes de véhicules hybrides rechargeables dans le monde. Devant les modèles du chinois BYD et le Mitsubishi Outlander PHEV. Source : BreezCar

 

Schaeffler : « en 2030, même selon un scénario pessimiste, 70 % des nouvelles voitures auront encore un moteur à combustion interne ». L'avenir du transport sera en partie électrique, mais Schaeffler, l’équipementier allemand qui a construit son activité autour des roulements, estime que le moteur à combustion interne a encore un bel avenir. Source : Automotive News Europe

 

Chine : dès 2018, les constructeurs de voitures électriques et hybrides seront dispensés de l'obligation de créer une joint-venture pour pouvoir produire en Chine. Les restrictions pesant sur la fabrication de véhicules thermiques seront supprimées d’ici à cinq ans. Une aubaine pour Tesla qui s’est jusqu’alors toujours refusé à produire localement avec un partenaire. Source : BreezCar

Ventes hybrides rechargeables monde 

Menaces sur l’emploi : selon une étude publiée mardi par le syndicat allemand IG Metall, le phénomène d’électrification diminuera l'importance des moteurs à combustion interne, un domaine dans lequel les constructeurs allemands ont bâti leur réputation durant des décennies. L’étude pointe un risque de destruction de quelque 75 000 d’emplois en Allemagne. Source : Bloomberg

 

Renault ZOE City : destinée aux petits rouleurs ainsi qu’aux citadins, la série limitée Renault ZOE City est commercialisée via une location longue durée (LLD) de 36 mois. Facturée 99 euros par mois, le prix n’inclut pas la location de la batterie (39 euros/mois). Une offre intéressante, à condition de parcourir moins de 7 500 km par an. Source : BreezCar

 

Camions électriques : le ministère allemand des Transports s’apprête à subventionner à la fois les camions électriques à batterie, ceux à hydrogène (pile à combustible) et ceux utilisant des carburants alternatifs. Le projet de loi devrait entrer en vigueur en juin avec des aides oscillant entre 12 000 et 40 000 euros en fonction du poids du camion.

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.