VIDÉO - Un pickup bloque l’accès à un Superchargeur ? Le Tesla Model X se charge de le déplacer

Publié le 15 janvier 2019 à 05h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Excédé par l’attitude de certains conducteurs de gros pick-up qui ont décidé de mener la vie dure aux véhicules électriques de Tesla, un propriétaire d’un Model X s’est amusé à déplacer l’un des utilitaires malveillants qui bloquait l’accès à un Superchargeur.

De nombreux détenteurs de véhicules fonctionnant à l’essence et au diesel multiplient depuis quelques semaines les actions à l’encontre des voitures « zéro émission » aux États-Unis. Si certains n’hésitent pas à harceler verbalement les propriétaires de véhicules électriques, d’autres ont recours à des méthodes plus radicales.

Selon les témoignages de propriétaires de modèles Tesla, certains ont même tenté d’empêcher les voitures de la marque californienne à accéder à une station de charge pour faire le plein d’énergie. Ils n’hésitent pas ainsi à garer leurs gros SUV devant un point d’accès à un Superchargeur. Un des membres de cette communauté « anti-électrique » avait d’ailleurs fièrement présenté sa Porsche Boxster S bloquant l’accès à un point de charge rapide du constructeur.

Frein à main enclenché

Face à cette situation, un propriétaire d’un Tesla Model X et Youtubeur américain, visiblement excédé par ce genre d’attitude, a trouvé une solution plutôt originale : celle de faire confiance à la puissance de traction de son SUV. Rappelons que le Model X a déjà pu tracter un poids-lourd coincé dans la neige ou un avion de ligne sur le tarmac d’un aéroport.

Dans la vidéo qu’il a postée sur sa chaîne, le quadragénaire s’est amusé à déplacer l’un des utilitaires malveillants avec son SUV pour libérer l’espace. Il ne s’agit toutefois que d’une expérience qu’il a tentée avec un Chevrolet Silverado de Genaral Motors emprunté à un membre de sa famille.

Le Youtubeur a placé l’utilitaire devant un Superchargeur et, pour pimenter un peu la démo, il a enclenché le frein à main du gros pick-up américain, simulant une situation dans laquelle un conducteur laisse intentionnellement un véhicule en stationnement pendant une période prolongée.

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.

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