Salon de Francfort, Honda en Europe, marge des constructeurs : l’essentiel de l’actu de ce vendredi

Publié le 15 septembre 2017 à 19h00 | Fabrice SPATH | 3 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Après trois jours d’absence liés à la couverture du salon de Francfort, nous évoquons aujourd’hui vendredi 15 septembre les nouveautés de l’événement allemand, l’électrification croissante de Honda en Europe et l’entrée du groupe Daimler au capital de la start-up StoreDot spécialisée dans les batteries à charge ultra-rapide.

 

Salon de Francfort : après les effets d’annonce et autres velléités, les constructeurs s’inquiètent de la montée en puissance de la voiture à faibles émissions polluantes. Une industrie soumis aux contraintes des normes antipollution de plus en plus strictes mais aussi aux restrictions de circulation édictées par les grandes métropoles et qui touchent progressivement les modèles diesel et essence. Source : BreezCar

 

Honda : après avoir dévoilé à Francfort son concept de citadine électrique Urban EV et son crossover hybride CR-V, la firme de Tochigi a dévoilé sa stratégie à faibles émissions pour l’Europe. A compter de 2018, chaque nouveau véhicule lancé sur le Vieux Continent bénéficiera d’une variante électrifiée, soit hybride ou tout électrique. Le CR-V inaugurera cette nouvelle stratégie au printemps prochain. Source : InsideEVs

 

StoreDot : spécialisée dans les batteries à charge ultra-rapide, la start-up israélienne a finalisé un tout de table d’un montant de 60 millions d’euros auprès de Daimler et Samsung. L’opération doit permettre à la société d’accélérer la mise sur le marché de sa technologie annoncée pour 2022. Source : BreezCar

Honda Urban EV 

Daimler : la maison-mère de Mercedes-Benz est sur tous les fronts en ce qui concerne l’électrification de ses modèles. Dernier exemple en date : la livraison des 4 premiers camions électriques FUSO e-Canter à des ONG basées à New York. Si la production de série a démarré, elle restera toutefois limitée à 500 exemplaires sur 2 ans. Des véhicules qui sont destinés à être testés en conditions réelles aux Etats-Unis, en Europe et au Japon. Source : Daimler

 

Renault Nissan : s’il n’est toujours pas question de fusion entre les deux constructeurs, le PDG de l’Alliance a dévoilé aujourd’hui son nouveau plan stratégique pour les 6 ans à venir. Outre le renforcement des synergies et le développement de plateformes communes, Carlos Ghosn a confirmé le lancement de 12 nouveaux véhicules électriques. Les marques Mitsubishi, Infiniti et probablement Dacia sont concernés par le plan Alliance 2022. Source : BreezCar

 

Rentabilité : au salon de Francfort, les patrons des groupes automobiles Daimler, PSA Group et BMW ont publiquement fait part de leurs inquiétudes au sujet de la montée en puissance des véhicules 100 % électriques. Des modèles qui pèseront à moyen terme sur leurs marges bénéficiaires et devront selon eux être soutenus par les pouvoirs publics grâce à des aides à l’achat. Source : BreezCar

Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.