Ventes record d’électriques en France, création d’une filière batteries aux États-Unis : l’essentiel de l’actu de ce vendredi

Publié le 05 avril 2019 à 18h48 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 5 avril, le mois dernier, les électriques ont représenté 2 % des nouvelles immatriculations de voitures particulières (VP), le français Saft signe un partenariat en Chine pour produire des cellules pour batteries, les États-Unis travaillent à la création d’une filière batteries.

 

France : longtemps stabilisée à 1 % du marché des nouvelles voitures particulières (VP), l’électrique représente désormais 2 % des immatriculations en France. Un chiffre appelé à progresser avec l’élargissement de l’offre en concessions et le durcissement des restrictions de circulation dans les centres-villes. Source : BreezCar

 

Saft : propriété du groupe Total, le fabricant français de batteries Saft a conclu un accord avec la société chinoise Tianneng Energy Technology afin de créer une entreprise commune pour le développement, la fabrication et la vente de cellules pour accumulateurs Lithium-Ion. Source : Electrive

 

Volvo XC40 : première voiture électrique du suédois, la version « zéro émission » du SUV compact XC40 sera présentée cette année avant d’être commercialisée en 2020. L’année suivante suivra la déclinaison électrique du grand frère XC90. Source : BreezCar

  

BYD : après la récente annonce de la production de son 50 000e bus électrique à Shenzhen, le constructeur chinois BYD annonce avoir fabriqué son 300e bus « zéro émission » dans son usine de Lancaster, en Californie. Il s’agit d’un bus de transport en commun BYD K9S de 11 mètres. Source : Electric Cars Report (Californie) et BreezCar (Chine)

 

Audi e-tron : aux États-Unis, l’autonomie du SUV électrique qui rejoindra les concessions le mois prochain vient d’être homologuée. Selon le cycle mixte de l’EPA, l’e-tron peut parcourir en moyenne 204 miles (328 km) sur une seule charge. Soit 85 km de moins que le Tesla Model X 90D commercialisé il y a trois ans et doté d’une plus petite batterie. Source : BreezCar

 

États-Unis : selon des sources proches du dossier, des responsables du gouvernement américain rencontreront début mai des constructeurs automobiles et compagnies minières spécialisées dans l’exploitation lithium. Objectif : poser les bases d’une stratégie nationale quant à la création d’une chaîne d'approvisionnement en matières premières pour les véhicules électriques. Source : Reuters

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



Laisser un commentaire