Bataille de chiffres entre BMW et Tesla, durcissement en Chine, batteries germano-polonaises : l’essentiel de l’actu de ce vendredi

Publié le 07 septembre 2018 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 7 septembre, Tesla a vendu plus de Model 3 que BMW de véhicules particuliers (hors SUV) aux USA, un total de 272 véhicules à faibles émissions ne sont plus éligibles aux subventions chinoises, l’Allemagne et la Pologne ambitionnent de produire des cellules de batteries dans leurs régions frontalières respectives.

 

Tesla vs BMW : selon le site spécialisé InsideEVs, le constructeur californien a immatriculé en août davantage de Model 3 aux États-Unis que BMW sur l’ensemble de son catalogue. Une estimation inexacte, les chiffres des livraisons de l’industriel allemand avancés par nos confrères n’incluant pas une grande partie des SUV. Source : BreezCar

 

Batteries : l’idée d’une coopération entre l’Allemagne et la Pologne concernant la fabrication de cellules pour batteries se concrétise peu à peu. Une production de cellules dans les régions frontalières des pays est désormais envisagée. Un projet confié par le ministre allemand de l’Économie lors de sa visite à son homologue polonais à Varsovie cette semaine. Source : Electrive

 

Lion Smart : en collaboration avec BMW, l’entreprise allemande Lion Smart a installé une batterie à haute densité énergétique dans le plancher de la citadine électrique i3. D’une taille équivalente à la pile Lithium-Ion de 33 kWh d’origine, le nouvel accumulateur développe une capacité de 101 kWh. Et offre à la BMW i3 une nouvelle autonomie de 700 km sur une seule charge. Source : BreezCar

 

Chine : le ministère chinois de l’Industrie a annoncé que de nouveaux véhicules à faibles émissions polluantes ne seraient plus éligibles aux subventions. Un total de 272 modèles électriques et hybrides ne bénéficieront plus d’aides à l’achat, n’étant pas entrés en production ou importés à la fin du mois d’août. Source : China Automotive News

 

BMW X5 : premier hybride rechargeable de la gamme conventionnelle du constructeur, le BMW X5 iPerformance s’offre une chaîne de traction optimisée : batterie de plus grande capacité, puissance cumulée supérieure, émissions de CO2 réduites tout en remplaçant son 4 cylindres essence par un noble 6 cylindres en ligne. Commercialisation attendue au premier semestre 2019 à un tarif encore inconnu. Source : BreezCar

 

Tesla Semi : la filiale canadienne de Walmart Inc. a annoncé ce jeudi qu’elle ferait l’acquisition de 30 autres semi-remorques tout-électriques de Tesla Inc. L’objectif du distributeur d’ici 2028 est d’électrifier à 100 % sa flotte, au Canada et aux États-Unis. Source : Reuters

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.