Audi Q2 électrique en Chine, Hybride pour Tous chez Toyota : l’essentiel de l’actu de ce mardi

Publié le 13 juin 2017 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mardi 13 juin, Audi réserverait la version électrique de son crossover Q2 à la Chine, Toyota lance sa campagne Hybride pour Tous pour promouvoir sa gamme et Honda en difficulté aux Etats-Unis avec sa berline électrique Clarity.

 

Audi : selon le magazine allemand Automobilwoche, le constructeur a décidé de lancer dès l’an prochain la déclinaison électrique de son Q2. Réservé à la Chine, le crossover compact compte profiter des futurs quotas de ventes de véhicules électriques imposés par le gouvernement central. Source : Automobilwoche

 

Hybride : Toyota lance sa nouvelle campagne pour promouvoir sa gamme à double motorisation hybride essence-électrique en France. Via les Essais Alternatifs, les clients pourront tester jusqu’à la fin juillet l’un des sept modèles de la gamme et tenter de remporter l’un des dix week-ends mis en jeu. En parallèle, Lexus démarre son Hybrid Tour avec 6 étapes en juin. Source : BreezCar

 

Honda : face à la Chevy Bolt et ses 380 km d’autonomie, la berline électrique Clarity récemment mis sur le marché par le constructeur nippon devrait connaître une carrière difficile aux Etats-Unis. Avec une autonomie limitée à 130 km, Honda a décidé de ne proposer son modèle en Californie et en Oregon qu’en leasing (à partir de 229 dollars/mois). Source : Electrek

 

Samsung : la division SDI de l’équipementier sud-coréen vient de finaliser la construction de sa première usine de batteries Lithium-Ion en Europe. Opérationnel mi-2018, le site permettra d’alimenter quelque 50 000 véhicules électriques chaque année. Source : BreezCar

 

Volvo : le suédois a livré à la ville de Differdange (Luxembourg) 4 bus électriques, 12 bus hybrides rechargeables et 30 bus hybrides. Les batteries du modèle Volvo 7900 Electric sont rechargeables en seulement 3 à 6 minutes à chaque fin de ligne. Source : PR Newswire

 

NSX : après avoir lancé la déclinaison hybride à triple motorisation essence-électrique (non rechargeable) en Europe, Honda plancherait sur une version 100 % électrique basée sur le concept NSX EV qui a participé avec brio l’an passé à la course de côte de Pikes Peak. Source : BreezCar

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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