Renault ZOE

La ZOE est la première citadine 100 % électrique du constructeur Renault, complétant une gamme Z.E. (Zero Emission) composée du quadricycle Twizy, et du Kangoo Z.E. dans ses versions ludospace et utilitaire. Produite à Flins, la Renault Zoé est disponible dans les concessions depuis mars 2013.

Autonomie moyenne réelle : entre 110 et 170 km

Véhicule conçu dès l'origine autour des enjeux de l'électrique, la Renault ZOE accueille de nombreuses innovations destinées à accroître son autonomie (lire notre Essai complet), dont une pompe à chaleur et un système de récupération de l'énergie au freinage plus performant. Son autonomie réelle varie en fonction du type de parcours (ville, route, autoroute), de l'utilisation des auxiliaires (chauffage ou climatisation) et du style de conduite adopté. Lors de nos essais, nous avons relevé une autonomie de 120 km en cycle mixte chauffage allumé et jusqu'à 200 km en restant uniquement en ville (Paris et sa périphérie).

La recharge à domicile et sur les bornes publiques

Disponible depuis le printemps avec un câble permettant de brancher son véhicule sur n'importe quelle prise domestique, la Zoé ne nécessite plus de borne publique ou de Wallbox à domicile (à partir de 850 euros) pour la recharge. Les temps de recharge varient suivant la puissance de la borne :

• 12h ou plus sur une prise Legrand Green'up ou une prise domestique
• de 6 à 9h sur une borne de recharge normale d'une puissance de 3kW

• de 3 à 4h sur une borne de recharge normale d'une puissance de 7 kW
• 1h sur une borne de recharge accélérée d'une puissance de 22 kW

• 30mn sur une borne de recharge rapide d'une puissance de 43 kW

Pour réduire le temps de charge, nous vous conseillons d'installler une Wallbox à votre domicile (maison individuelle ou copropriété). Découvrez et comparez les bornes de recharge adaptées à la Renault ZOE électrique … 

A partir de 15 600 euros (bonus déduit) et à partir de 49 euros / mois (batteries)

Accessible dès 15 600 euros (bonus de 6 300 euros déduit), la Renault ZOE n'est pas disponible en achat intégral. Il vous faudra nécessairemnt louer la batterie dont le coût de la location démarre à 49 euros/mois. Le pack batterie représentant jusqu'à 50 % du prix du véhicule, Renault a mis sur pied un modèle économique innovant, celui de la location des batteries déclinées en différentes variantes (voir grille tarifaire ci-dessous). Objectif : rendre la voiture électrique plus accessible et éviter à son propriétaire de se soucier des éventuelles pertes de capacité.

Trois niveaux d'ambiance, de 15 600 à 16 500 euros (hors options)

Très bien équipée, et ce dès le premier niveau de finition, la Zoé propose trois ambiances :

• LIFE, à partir de 15 600 euros (bonus de 6 300 euros déduit)
• ZEN, à partir de 16 900 euros (bonus de 6 300 euros déduit)
• INTENS, à partir de 17 600 euros (bonus de 6 300 euros déduit)

Découvrez l'intégralité des ambiances dans notre article Renault Zoé : les finitions et les prix ainsi que notre étude sur le vrai coût à l'usage de la citadine électrique ...