Découvrez les essais, les comparatifs, les analyses du marché en France et à l'International, et les témoignages d'utilisateurs de voitures électriques et hybrides classés par constructeurs et modèles :

Voitures hybrides et électriques : les aides à l’achat 2014

Publié le 09 janvier 2014 par - Temps de lecture moyen : 6 minutes environ

La Toyota Yaris Hybrid bénéficie depuis le 1er novembre 2013 d'un bonus minimal de 1 650 euros

La Toyota Yaris Hybrid bénéficie depuis le 1er novembre 2013 d'un bonus minimal de 1 650 euros

Actualisé en permanence, vous trouverez dans ce dossier le bonus-malus écologique, les aides à l'achat et les exonérations fiscales de la carte grise en régions portant sur les voitures électriques et hybrides. 

Sommaire resume apparaitra ici!

 

Voitures électriques : jusqu'à 6 300 euros de bonus

Le bonus "écologique" pour les véhicules électriques est plafonné à 27 % du coût d'achat augmenté du coût de la batterie si celle-ci est en location ou 27 % de la somme des loyers prévus par le contrat de location.


Bonus 2014 voiture électrique
 

Exemples de prix d’achat de voitures électriques après bonus :

  • Nissan LEAF : à partir de 24 690 euros (avec location de la batterie, à partir de 79 euros par mois)
  • Renault ZOE : à partir de 14 500 euros (avec location de la batterie, à partir de 49 euros par mois)
  • BMW i3 : à partir de 28 690 euros (batterie incluse dan sle prix d'achat)


>>>> découvrez les fiches véhicules électriques à jour des prix et des bonus


Voitures hybrides : jusqu'à 3 300 euros de bonus

Le bonus gouvernemental prend la forme d’une aide maximale de 8,25 % du coût d'achat augmentée du coût de la batterie si celle-ci est en location ou 8,25 % de la somme des loyers prévus par le contrat de location.

Bonus 2014 Voitures Hybrides


Exemples de prix d’achat de voitures hybrides après bonus :


>>>> découvrez les fiches véhicules hybrides à jour des prix et des bonus 

Voitures hybrides rechargeables : jusqu'à 4 000 euros de bonus 

Le bonus "écologique" 2014 est plafonné à 20 % du coût d'achat augmenté du coût de la batterie si celle-ci est en location ou 20 % de la somme des loyers prévus par le contrat de location.

Bonus 2014 Voitures Hybrides Rechargeables

 

Exemples de prix d’achat de voitures hybrides rechargeables après bonus : 


>>>> découvrez les fiches véhicules hybrides rechargeables à jour des prix et des bonus

 

Un superbonus de 200 euros 

Une aide supplémentaire appelée "superbonus" de 200 euros est versée jusqu'au 31/12/2014 pour tout remplacement d’un véhicule de plus de 15 ans par un véhicule neuf donnant droit au bonus.
 

 

Les aides régionales et locales 

REGION ALSACE (opération terminée) 

Une subvention de 5 000 € par véhicule 100 % électrique (quadricycles, voitures particulières ou camionnettes), dans la limite des 500 premiers véhicules achetés ou loués (durée minimale de 36 mois, dans le cadre d'une LLD par exemple) par des particuliers, des professionnels, des associations ou des collectivités. 

Cette subvention exceptionnelle était cumulable avec le bonus gouvernemental ou l’aide ADEME régionale. Le montant de l’aide régionale était fixé à 20 % du coût d’acquisition T.T.C. du véhicule, dans la limite de 5 000 €. Au total, ce sont 800 dossiers qui ont ont été ou vont être instruits, faisant de l'Alsace  l'une des régions les plus dynamiques en matière de soutien aux véhicules propres. 


REGION LORRAINE

Une aide de 2 000 € exclusivement destinée aux PME de moins de 250 salariés et aux artisans dont le siège social est établi dans l'un des 4 départements de la Région, à savoir la Moselle (57), la Meurthe-et-Moselle (54), la Meuse (55) et les Vosges (88). Cette aide vise l'acquisition de véhicules utilitaires 100 % électriques, quelque soit le volume utile (exemple : Renault Kangoo Z.E. ou Mia Electric Bluestar).

Les leasing (type Location Longue Durée), LOA (Location avec Option d'Achat) et crédit-bail ne sont pas concernés par cette subvention. Seule l'acquisition d'un seul véhicule électrique par entité juridique est éligible. Cette aide est cumualble avec le bonus écologique gouvernemental. En savoir plus ...

 

REGION POITOU-CHARENTES 

Une aide de 8 000 € (pour les collectivités et les entreprises de moins de 500 salariés), de 8 000 € à 10 000 € en fonction de la puissance du modèle (pour les particuliers), cumulable avec le bonus gouvernemental, jusqu’au 15 novembre 2013, vise l’acquisition de véhicules 100 % électriques des segments M1 (berlines compactes) et N1 (transport de personnes, avec ou sans bagages). 

Une aide à l'implantation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables correspond à une subvention plafonnée à 50 % dans la limite d'un plafond de dépenses éligibles de 8 000 € ou 20 000 € par point de charge (soit par emplacement de stationnement relié à la borne). En savoir plus ...  

 

AGGLOMERATION RENNES METROPOLE

Une aide financière destinée à l'acquisition d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable est disponible jusqu'au 31 décembre 2013. Le dispositif concerne les entreprises et les collectivités (les particuliers en sont exclus) et le montant de l'aide peut aller jusqu'à 2 000 €, cumulable avec le bonus gouvernemental.

Les aides sont calculées en fonction de la taille de l'entreprise :

  • 2 000 € par véhicule pour une structure dont l'effectif est inférieur à 50 salariés,
  • 1 500 € par véhicule pour une structure dont l'effectif est compris entre 51 et 250 salariés,
  • 1 000 € par véhicule pour une structure dont l'effectif est supérieur à 250 salariés.


En cas de location, l'aide correspond à 7,5 % du montant des loyers. Le nombre de véhicule aidé est fixé à un véhicule électrique ou hybride rechargeable par tranche de 25 salariés.
Pour les communes membres de Rennes Métropole, l'aide s'élève à 2 000 € par véhicule dans la limite d'un véhicule subventionné par tranche de 3 500 habitants et 10 véhicules au total. 

En matière d’infrastructure de recharge, l'aide apportée correspondra à 20 % du prix d'achat dans la limite de 1 000 € pour une borne dite « normale » (lente et semi-rapide) et 5 000 € pour une borne dite « rapide ». Le montant total d'aide attribué à un seul bénéficiaire ne pourra excéder 30 000 €. 

 

PRINCIPAUTE DE MONACO 

  • pour les véhicules électriques, la subvention reste à 30 % du prix d’achat TTC toujours plafonnée à 9 000 €
  • pour les véhicules hybrides et hybrides rechargeables ayant la capacité de se mouvoir en mode 100 % électrique, une prime de 3 000 € sera octroyée s’il émet entre 111 et 150 g de CO2 par km. Cette prime sera portée à 5 500 € si le véhicule émet moins de 60 g de CO2 par km.

 

 

Exonération carte grise 

Une exonération fiscale - totale ou partielle - de la carte grise (ou certificat d'immatriculation) pour les véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables est applicable dans certaines régions.
 

Exonération totale (carte grise gratuite) :

  • Aquitaine
  • Auvergne
  • Basse-Normandie
  • Bourgogne
  • Centre
  • Champagne-Ardenne
  • Corse
  • Franche-Comté
  • Ile-de-France
  • Limousin
  • Midi-Pyrénées
  • Nord-Pas-de-Calais
  • Pays de la Loire

 

Exonération partielle (carte grise à 50 %) :

  • Alsace
  • Bretagne
  • Haute-Normandie
  • Lorraine
  • Picardie
  • Poitou-Charentes
  • Rhône-Alpes

 
Les régions Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA), les collectivités et les départements d'outre-mer ne disposent d'aucune exonération concernant les véhicules propres.

La Taxe sur les Véhicules de Société (T.V.S.) 

Les voitures électriques particulières (Mia Electric, Renault Fluence ZE, …) et hybrides rechargeables (Toyota Prius Plug-in, Opel Ampera, …) bénéficient d’une exonération totale de TVS. 

Les voitures hybrides émettant moins de 110 g de CO2 / km (Toyota Auris HSD, Lexus CT200h, …) bénéficient d’une exonération de TVS pendant 8 trimestres. A l’issue de la période d’exonération, le barème en vigueur est appliqué.

 

Articles complémentaires à votre lecture :

Voiture électrique en entreprise : le guide 2014
Voiture hybride : le guide d'achat 2014
Voitures électriques VS thermiques : les comparatifs
Voitures hybrides vs thermiques : les comparatifs
comments powered by Disqus

Inscription newsletter

Notre newsletter hebdomadaire:

Nos offres

Vehicule de la semaine

Nissan LEAF

Tout savoir sur Nissan LEAF : prix, bonus/malus, autonomie et équipements
Vehicule de la semaine

Toyota Yaris HSD Hybrid

Tout savoir sur Toyota Yaris HSD Hybrid : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Peugeot 3008 HYbrid4

Tout savoir sur Peugeot 3008 HYbrid4 : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Citroën DS5 HYbrid4

Tout savoir sur Citroën DS5 HYbrid4 : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Opel Ampera

Tout savoir sur Opel Ampera : prix, bonus/malus, autonomie et équipements
Vehicule de la semaine

Honda Jazz Hybrid

Tout savoir sur Honda Jazz Hybrid : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Toyota Prius Plus

Tout savoir sur Toyota Prius Plus : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Renault Z.E. Zoé

Tout savoir sur Renault Z.E. Zoé : prix, bonus/malus, autonomie et équipements
Vehicule de la semaine

Volkswagen Jetta Hybrid

Tout savoir sur Volkswagen Jetta Hybrid : prix, bonus/malus, consommations et équipements
Vehicule de la semaine

Lexus IS 300h

Tout savoir sur Lexus IS 300h : prix, bonus/malus, consommations et équipements

Bornes de recharge

Borne de la semaine

Green Motion Home One

Tout savoir sur la borne de recharge Green Motion Home One : prix, puissance et temps de charge
Borne de la semaine

DBT CEV Wallbox EV Stream

Tout savoir sur la borne de recharge DBT CEV Wallbox EV Stream : prix, puissance et temps de charge