Scooters électriques : Paris achète 400 Eccity Artelec 670

Publié le 22 février 2016 à 22h21 | Fabrice SPATH | 2 minutes

Avec son moteur roue développant une puissance de 10 000 Watts en crête et son autonomie de 100 km, le scooter Artelec 470 est rechargeable en 8 heures sur une prise de courant domestique

Le constructeur français ECCITY Motorcycles vient de remporter l’appel d’offres lancé en septembre 2015 par la Ville de Paris. En jeu : la fourniture de 400 scooters électriques de type Artelec 670 sur les deux prochaines années. Les deux-roues remplaceront des scooters thermiques destinés aux agents de la collectivité.

 

Bornes de recharge, aides à l’achat, autopartage, …

La capitale parie sur la mobilité électrique et les projets de ces dernières années en témoignent : service de véhicules électriques en libre-service Autolib’, inauguration de la première station de distribution d’hydrogène pour les modèles équipés d’une pile à combustible, lancement du service de location de scooters électriques Cityscoot, déploiement d’une infrastructure de recharge accélérée baptisée BElib’ et rapide sur le boulevard périphérique, gratuité du stationnement pour les modèles 100 % électriques, aides financières pour l’achat d’utilitaires électriques par les professionnels, … Dernier action en faveur du véhicule électrique : le remplacement de sa flotte composée de 400 scooters thermiques par des exemplaires « zéro émission ».

 

Une autonomie de 100 km et une recharge en 8 heures

Lancé en septembre 2015, l’appel d’offres portant sur la fourniture de 400 scooters électriques équivalents 125 cc a été remporté par le constructeur français ECCITY Motorcycles. Renouvelable une fois, le marché s’étend sur deux ans pour un montant d’environ 1 million d’euros. Une excellente nouvelle pour la société créée en 2011 à Grasse (Alpes-Maritimes) qui livrera les premiers exemplaires dès la fin du premier semestre 2016. C’est son modèle phare Artelec 670 qui a été choisi par la collectivité. Avec son autonomie moyenne de 100 km et sa vitesse maximale de 100 km/h, ce scooter électrique répond aux besoins des agents de la Ville et rivalise facilement avec ses équivalents thermiques. Rechargeable en 8 heures sur une prise de courant domestique, l’ECCITY Artelec 670 est commercialisé à partir de 7 490 euros.

Découvrez les caractéristiques du scooter Eccity Artelec 670 

LEVEES DE FONDS : destinés aux particuliers, aux collectivités et aux entreprises, les trois modèles du constructeur azuréen – Artelec 470, 670 et 870 – ont déjà conquis les villes de Monaco, Aix-en-Provence et Paris. En 2015, la société a réalisé un chiffre d’affaires de 250 000 euros et a levé 500 000 euros pour financer sa croissance. A terme, ECCITY Motorcycles souhaite lever 2 à 3 millions d’euros. En attendant, son ambition pour 2016 est de commercialiser 300 scooters électriques de sa production.

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Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.



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