Vienne : un projet de 250 taxis électriques d’ici 2018

Publié le 27 juillet 2015 à 07h10 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Un ludospace Nissan e-NV200 électrique de la compagnie viennoise Taxi 40 100 branchée sur une borne de recharge

En Autriche, la ville de Vienne ambitionne de voir circuler dans ses rues quelque 250 taxis électriques à l’horizon 2018. Pour accélérer l’adoption de la voiture électrique auprès des compagnies, la ville offre jusqu’à 8 000 de subvention et la gratuité de l’électricité sur la première année. Un exemple à suivre pour les grandes villes en France ?

 

Jusqu’à 8 000 euros de subvention et des bornes rapides

Il s’agit de l’un des plus importants projets de taxis électriques au monde. Après l’initiative repoussée à Londres il y a quelques mois, la ville de Vienne s’apprête à convertir une partie de sa flotte de taxis à la voiture électrique. Objectif principal : réduire la pollution atmosphérique de son agglomération. Dès 2016, 120 E-Taxis devraient circuler dans les rues de la capitale autrichienne. La deuxième phase prendra fin en 2018 avec l’acquisition de 130 véhicules électriques supplémentaires, portant le parc électrique à 250 unités. Pour convaincre les compagnies de taxis, une subvention de 8 000 euros maximum sera versée pour l’acquisition d’un véhicule 100 % électrique. En prime, des bornes de recharge rapide seront déployées sur l’agglomération et la recharge sera gratuite sur la première année d’utilisation.

>>>> découvrez également notre dossier Voiture électrique et Taxis : des économies à la clé !

 

Démontrer la pertinence de l’électrique dans une flotte de taxis

Partenaires du projet de la première heure, les compagnies Taxi 31 300 et Taxi 40 100 testent déjà des véhicules électriques depuis de nombreux mois, dont des ludospaces Nissan e-NV200 et des berlines Tesla Model S. Sur les 1 900 véhicules que compte Taxi 40 100, 500 sont hybrides mais seulement 6 sont électriques. Pour rapidement faire entrer le projet de taxis électriques dans sa phase opérationnelle, la ville organisera de nombreuses réunions d’informations dans les prochains mois. La volonté des autorités est de démontrer aux professionnels que le véhicule électrique est tout à la fois pertinent pour leurs bilans comptables et pour la réduction des émissions polluantes en ville. Vienne ouvre la voie à un projet inédit en Europe, au moment même où la ville de Paris offre jusqu’à 13 600 euros pour l’achat d’un taxi 100 % électrique et installe des bornes de recharge rapide (80 % du plein réalisé en moins de 30 minutes).

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



Laisser un commentaire