Toyota RAV4 Hybride : les prix et les équipements (+ photos)

Publié le 20 janvier 2016 à 16h41 | Mathieu PARAIN | 4 minutes

Décliné en 5 niveaux de finition, le Toyota RAV4 hybride est disponible en traction (2WD) et en traction intégrale (4WD)

Premier crossover d’un constructeur généraliste à recevoir une motorisation hybride, le Toyota RAV4 Hybrid a rejoint début 2016 les concessions françaises. Commercialisé à partir de 33 400 euros, le RAV4 essence-électrique est disponible en versions traction (2x4) et traction intégrale (4x4). Tour d’horizon des principales finitions, équipements, options et tarifs.

 

Un RAV4 à double ou à triple motorisation

18 ans après le lancement de la première génération de Toyota Prius, le constructeur de Nagoya lance la variante hybride de son célèbre RAV4. Apparu en 1994, le premier crossover à transmission intégrale s’est écoulé à plus de 6 millions d’exemplaires dans le monde, dont 1,5 million sur le Vieux Continent. Pour l’occasion, le Toyota RAV4 hérite du groupe motopropulseur de son cousin premium Lexus NX 300h. Au programme : un moteur essence 2,5l de 152 ch associé à un bloc électrique de 143 ch installés sur le train avant. Piloté par une « boîte de vitesses » à variation continue (de type CVT), l’ensemble développe une puissance cumulée de 197 ch. Cette version traction 2WD est complétée par une version à traction intégrale AWD grâce à l’ajout d’un second bloc électrique de 68 ch sur l’essieu arrière (puissance cumulée identique). Ainsi doté, le Toyota RAV4 Hybrid abat le 0 à 100 km/h en 8,3 s et sa capacité de remorquage est de 1 650 kg.

Essai du Toyota RAV4 Hybride : seul au monde ! (+ photos) 

5 finitions à partir de 33 400 euros

Avec ses 115 grammes de CO2 par kilomètre parcouru, le RAV4 hybride ne bénéficie d’aucun bonus « écologique » ni d’une quelconque exonération partielle de la TVS pour les entreprises (réservée aux hybrides émettant moins de 110 g/km). En France, le crossover hybride est disponible en 5 niveaux de finitions :

  • Dynamic à partir de 33 400 euros
  • Design à partir de 36 500 euros
  • Lounge à partir de 39 700 euros
  • Dynamic Business à partir de 37 300 euros
  • Design Business à partir de 37 700 euros

 

Toyota RAV4 Hybride 2WD Dynamic (33 400 euros) et Toyota RAV4 Hybride AWD Dynamic (35 700 euros)

Equipements de série :

  • antenne type requin
  • feux de jour à LED
  • jantes en alliage 17’’
  • 9 Airbags
  • caméra de recul
  • allumage automatique des feux
  • essuie-glaces avant à détecteur de pluie
  • rétroviseur intérieur électrochromatique (position jour / nuit automatique)
  • indicateur de sous-gonflage des pneus
  • bandeau de planche de bord gainé de cuir noir
  • pommeau de levier de vitesses gainé cuir
  • climatisation à régulation automatique bi-zone
  • rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants avec rappels de clignotants
  • système d’assistance au démarrage en côte (HAC)
  • régulateur de vitesse
  • sellerie tissu noir
  • sièges avant de type “Sport”
  • système audio “Toyota Touch 2” (écran couleur tactile 7” multifonction, système de téléphonie Bluetooth, connectique auxiliaire/USB compatible iPod, 6 haut-parleurs)
  • coffre à ouverture et fermeture électriques
  • projecteurs bi-LED
  • système d’ouverture/fermeture et démarrage sans clé “Smart Entry & Start” 


Parmi les principales options disponibles :

  • barres de toit longitudinales : 290 euros
  • Pack Assist : 1 000 euros (avertisseur d’angles morts, avertisseur de circulation arrière, radars de stationnement avant et arrière)
  • Pack Toyota Safety Sense : 1 100 euros (Toyota Safety Sense, radars de stationnement avant et arrière)
  • Pack Sécurité: 1 700 euros (avertisseur d’angles morts, avertisseur de circulation arrière, Toyota Safety Sense, radars de stationnement avant et arrière)
  • peinture métallisée : 620 euros
  • peinture nacrée : 850 euros
  • système “Toyota Touch & Go 2” (navigation à écran couleur tactile 7’’) : 700 euros
  • toit ouvrant électrique en verre : 900 euros

 

Toyota RAV4 Hybride 2WD Design (36 500 euros) et Toyota RAV4 Hybride AWD Design (38 800 euros)

Equipements de série supplémentaires à la finition Dynamic :

  • jantes en alliage 18’’
  • vitres arrière surteintées
  • Pack Assist
  • bandeau de planche de bord en Cuir/Alcantara
  • sellerie tissu, cuir & Alcantara
  • siège conducteur réglable électriquement
  • sièges avant chauffants

 

Toyota RAV4 Hybride 2WD Lounge (39 700 euros) et Toyota RAV4 Hybride AWD Lounge (42 000 euros)

Equipements de série supplémentaires à la finition Lounge :

  • système de vision 360°
  • Toyota Safety Sense
  • sellerie en cuir Noir, Beige, Gris ou Tan
  • système “Toyota Touch & Go Plus 2” (navigation à écran couleur tactile 7’’ avec cartographie 3D, reconnaissance vocale et mises à jour cartographiques gratuites pendant 3 ans)
  • système audio Premium JBL 11 haut-parleurs


Toyota RAV4 Hybride AWD Dynamic Business
(37 300 euros)

Equipements de série supplémentaires à la finition Dynamic :

  • radar de stationnement arrière
  • système “Toyota Touch & Go 2”
  • Toyota Safety Sense 

 

Toyota RAV4 Hybride 2WD Design Business (37 700 euros) et Toyota RAV4 Hybride AWD Design Business (40 000 euros)

Equipements de série supplémentaires à la finition Design :

  • système “Toyota Touch & Go 2”
  • Toyota Safety Sense

Galerie de photos

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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