RMK E2 : une moto à moteur électrique intégré dans une jante sans moyeu
Publié le 10 janvier 2019 à 05h00 | La rédaction | 2 minutes
PHOTOS - Jeune constructeur spécialiste des motos 100 % électriques, RMK Vehicle Corporation développe actuellement son premier modèle. Un deux-roues doté d’un bloc moteur intégré à la roue arrière sans moyeu.
Au moment où l’électrification des deux-roues est en passe de devenir une tendance forte, de nombreuses jeunes start-ups se bousculent pour créer de nouveaux véhicules 100 % électriques. Si en France, ETT Industries travaille sur une moto « zéro émission » capable de performances dynamiques supérieures à des 125 cm3 équivalents, en Finlande, RMK Vehicle Corporation confectionne son modèle au look très futuriste.
Baptisé RMK E2, le modèle finlandais a comme principale particularité son moteur électrique directement intégré à la roue arrière sans moyeu. Un moteur d’une puissance de 67 ch et 320 Nm de couple, capable de propulser l’engin de 200 kg à une vitesse maximale de 160 km/h. Alimentée par batterie dont on ignore encore la capacité, la RMK E2 disposera d’une autonomie comprise entre 200 et 300 km selon la version. Une batterie qui se recharge à 80 % en deux heures selon les indications du constructeur, sans autre forme de précisions.
Déjà disponible à la commande
Selon la presse, l’E2 sera présenté officiellement le mois prochain à l’occasion du salon de la moto d’Helsinki. Ce sera l’occasion pour la marque de révéler plus de détails sur son modèle ainsi que sa date de commercialisation. En attendant, l'entreprise a publié une poignée d’images du deux-roues toujours en développement.
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RMK prévoit une production de 50 à 150 exemplaires cette année, d’accélérer le rythme en 2020. L’E2 est déjà disponible à la commande moyennant un premier versement de 2 000 euros sur le site de la société. Un premier acompte qui sera bien évidemment déduit du prix final de la moto estimé à 24 990 euros et remboursable à tout moment en cas d’annulation de la réservation.