Ford : 13 véhicules hybrides et électriques d’ici à 2020

Publié le 14 décembre 2015 à 11h14 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Ecoulée au compte-gouttes en Europe, la compacte Ford Focus Electric sera le premier modèle de la gamme à bénéficier des investissements du constructeur

Le constructeur à l’ovale bleu vient d’annoncer son intention de commercialiser 13 nouveaux modèles hybrides, hybrides rechargeables et électriques d’ici à 2020. Ces lancements s’accompagneront d’un investissement de 4,1 milliards d’euros, le plus important du constructeur sur une période aussi courte.

 

40 % de la gamme Ford concernés par l’électrification

Après le sud-coréen Hyundai Motor et ses 22 modèles à motorisations alternatives lancés d’ici la fin de la décennie, l’américain Ford vient d’annoncer ses ambitions en matière de véhicules à faibles émissions polluantes. D’ici à 2020, le constructeur à l’ovale investira 4,1 milliards d’euros en R&D pour électrifier 40 % de sa gamme. Au total, 13 nouveaux véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides « classiques » rejoindront leurs homologues thermiques dans les concessions aux Etats-Unis ainsi qu’en Europe. Sous nos latitudes, seule la berline Ford Mondeo est actuellement équipée d’une motorisation hybride essence-électrique tandis que la compacte Ford Focus électrique est écoulée au compte-gouttes.

 

Des modèles hybrides rechargeables très attendus en Europe

Le premier modèle à bénéficier de ces investissements sera la Focus Electric qui héritera d’une autonomie moyenne de 160 km ainsi que d’un dispositif de charge rapide permettant de recouvrir 80 % de la capacité de la batterie en moins de 30 minutes (à l’instar des BMW i3, Nissan LEAF et Renault ZOE actuelles). La nouvelle Ford Focus 100 % électrique devrait être commercialisée fin 2016. Très attendues, les versions hybrides rechargeables des Ford Mondeo et C-Max – vendues sous l’appellation Energi – devraient faire leur apparition sur le Vieux Continent à l’horizon 2017, soit plus de 5 ans après leur lancement aux Etats-Unis. Grâce à ces deux modèles, le constructeur était passé leader sur le marché des véhicules hybrides rechargeables outre-Atlantique en 2014.

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.



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