Volkswagen e-load up! : un nouvel utilitaire électrique (+ photos)

Publié le 22 décembre 2014 à 07h57 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Volkswagen e-load up! : basé sur la citadine VW e-up, ce nouvel utilitaire peut transporter jusqu’à 245 kg de charge utile

Volkswagen e-load up! : basé sur la citadine VW e-up, ce nouvel utilitaire peut transporter jusqu’à 245 kg de charge utile

Basé sur la citadine électrique VW e-up!, l’utilitaire e-load up! vient d’être lancé en Allemagne au prix de 23 046 euros H.T. Doté d’un volume de 990 litres et pouvant transporter jusqu’à 285 kg de charge utile, l’utilitaire électrique affiche des performances similaires à la citadine.

 

Autonomie : 130 km en conditions normales d’utilisation

En janvier dernier, nous avions pu tester la Volkswagen e-up!, la première voiture électrique de la firme de Wolfsburg lancée sur le marché européen à l’automne 2013 (lire notre essai détaillé). Un moteur développant une puissance de 82 ch alimenté par une batterie à technologie Lithium-Ion d’une capacité de 18,7 kWh – vs 22 kWh sur la Renault ZOE –, une autonomie de 130 km en conditions normales d’utilisation – bien davantage en environnement strictement urbain –, un coffre de 250 litres et jusqu’à 923 litres banquette arrière rabattue, … Présentée sur de nombreux salons, la variante utilitaire de la VW e-up! est disponible au catalogue du constructeur depuis début décembre. Mais seulement en Allemagne

Volkswagen utilitaire électrique

 

Volume de 990 litres, jusqu’à 245 kg de charge utile

Extérieurement, la petite citadine conserve les traits caractéristiques aux modèles électriques de VW : bouclier avant spécifique intégrant deux crosses constituées de LED faisant office de feux diurnes, badges e-load up! sur les portières avant et le hayon, jantes alliage 15 pouces pleines favorisant l’écoulement de l’air, … Idem sous le capot : le groupe motopropulseur est identique à celui déjà installé sur la citadine. C’est dans l’habitacle qu’il faut chercher les nouveautés : la banquette arrière a disparu au profit d’un plancher plat et d’une grille de séparation entre les deux sièges avant et le coffre. Ce dernier offre désormais un volume de 990 litres et peut transporter jusqu’à 245 kg de charge utile. Des caractéristiques qui rapprochent la Volkswagen e-load up! de la version utilitaire de la Bolloré Bluecar lancé il y a quelques jours à Paris sous l’appellation Utilib’ (lire notre article à ce sujet). Exclusivement commercialisé en Allemagne à partir de 23 046 euros H.T., ce nouvel utilitaire rejoint les Nissan e-NV200, Renault Kangoo Z.E. et autres Renault Twizy Cargo.

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Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.

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