Volkswagen : une Coccinelle électrique en préparation ?

Pour redorer son blason auprès des pouvoirs publics et de ses clients, le groupe Volkswagen lance une vaste offensive sur le marché de la voiture électrique. Parmi les nouveautés attendues dans les prochaines années : une Coccinelle électrique dont la chaîne de traction devrait provenir de la prochaine e-Golf.

Le groupe allemand sous pression aux Etats-Unis

Deuxième constructeur automobile mondial, le groupe Volkswagen est sous pression depuis l’affaire du Dieselgate et ses 11 millions de véhicules diesel truqués. Pour tenter de redorer son image, l’industriel allemand mise sur la mobilité électrique. A la fois pour limiter la moyenne de ses émissions polluantes – 95 g de CO2/km à l’horizon 2021 en Europe – et surtout pour satisfaire aux exigences de l’investisseur qatari – le Qatar est le troisième plus gros actionnaire du groupe – et des autorités américaines dans le cadre d’un accord à l’amiable. Sur ce dernier point, l’EPA (Environmental Protection Agency) exigerait de Volkswagen AG un investissement dans son usine de Chattanooga (Etat du Tennessee) afin d’y fabriquer des véhicules électriques pour le continent nord-américain. En complément, le constructeur pourrait également contribuer à déployer un réseau de plusieurs milliers de bornes de recharge publique.

 

Après le prototype hybride, la Coccinelle adoptera l’électrique

Selon le site américain Automobile, la firme de Wolfsburg devrait lancer 6 modèles électriques supplémentaires d’ici la fin de la décennie. En plus du SUV Audi Q6 e-tron Quattro, de la berline sportive Porsche Mission E et de nouvelle compacte Volkswagen e-Golf attendues pour 2018-2019, les marques du groupe allemand travailleraient au développement de deux autres crossovers électriques – Audi Q4 e-tron et un petit frère du Bentley Bentayga –, d’une limousine sportive aux allures de coupé – Audi A9 e-tron –, d’un monospace à 3 rangées inspiré du concept BUDD-E révélé au dernier CES de Las Vegas ou encore d’une Coccinelle de nouvelle génération. Basée sur la nouvelle plateforme MEB (Modular Electric Platform) dédiée aux modèles électriques, la Coccinelle Electric devrait hériter de la chaîne de traction de la future e-Golf attendue avec une autonomie supérieure à 300 km sur une seule charge.

Dieselgate : Volkswagen condamné par là où il a péché 

VW COCCINELLE HYBRID : dévoilé lors de l’édition 2015 du salon de New York, le prototype hybride de la Volkswagen Coccinelle ne recevra pas une version de série. Son moteur essence-électrique hérité de la VW Jetta Hybrid devrait être remplacé par un bloc 100 % électrique. Commercialisation attendue avant 2020.

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