Portugal : l’administration se convertit à la voiture électrique

Publié le 24 juillet 2015 à 07h04 | Fabrice SPATH | 2 minutes

Voiture électrique la plus vendue en Europe, la Nissan LEAF s’est écoulée à moins de 100 unités au Portugal en 2014

Voiture électrique la plus vendue en Europe, la Nissan LEAF s’est écoulée à moins de 100 unités au Portugal en 2014

Au Portugal, le gouvernement et les administrations du pays vont progressivement remplacer une part grandissante de leurs véhicules essence et diesel par des véhicules électriques. L’objectif est de réduire la facture de carburant grâce à un coût d’utilisation inférieur à 2 euros pour 100 km.

 

Electrique : moins de 500 immatriculations en 2014

Au classement des pays européens les plus dynamiques en matière de ventes de voitures électriques, le Portugal est à la traîne avec moins de 500 immatriculations réalisées sur l’année 2014. Comparées aux performances de son voisin espagnol (1 509 modèles électriques écoulés sur la période) ou à la France (15 046 unités), les ventes restent très modestes. Pour tenter de dynamiser ce marché naissant, le gouvernement portugais vient d’annoncer son intention de mettre en œuvre dès septembre prochain un programme de promotion de la voiture électrique auprès des administrations.

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BMW i3 électrique
En 2014, la citadine sportive BMW i3 fut la voiture électrique la plus vendue au Portugal
 

Réduire la facture énergétique et convertir les Portugais

Annoncé par Artur Trindade, le secrétaire d’Etat à l’Energie, ce programme en cours de finalisation a pour ambition de convertir de manière progressive une part grandissante du parc automobile à la voiture électrique. Parmi les bénéfices recherchés : la réduction de la consommation d’énergie et, in fine, celle de la facture de carburant. En montrant ainsi la voie, le gouvernement de Pedro Passos Coelho espère inciter ses concitoyens à franchir le pas de l’électrique. En 2014, le marché du véhicule électrique a progressé de 60,9 % en Europe, à 65 199 unités. La Norvège, la France, l’Allemagne et le Royaume-Uni ont été les pays les plus dynamiques.

Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.

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