Tesla Model S : dans le TOP 3 des berlines premiums en France

Publié le 20 mars 2018 à 15h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

L’an passé, la Tesla Model S a été la troisième berline premium la plus vendue en France, derrière les Mercedes Classe E et BMW Série 5

L’an passé, la Tesla Model S a été la troisième berline premium la plus vendue en France, derrière les Mercedes Classe E et BMW Série 5

Sur le marché des grandes berlines en Europe, Tesla passe devant les leaders historiques du segment à l’image de BMW ou de Mercedes. Rien qu’en 2017, la Tesla Model S arrive à la troisième position des berlines de luxe les plus vendues en France, devant la Mercedes Classe S et la BMW série 7.


L’an passé, la grande berline électrique de l’entreprise américaine Tesla est passé dans le TOP 3 des meilleures ventes des berlines premiums sur le marché français. Elle s'est placée ainsi derrière la Mercedes-Benz Classe E et la BMW Série 5 qui se sont respectivement écoulées à 3 352 et 2 909 exemplaires. Un modèle qui s’est écoulé à 862 unités dans l'Hexagone, soit 255 de plus que la Mercedes Classe S, devançant par la même occasion la BMW Série 7 ainsi que l’Audi A6 avec 693 unités.

Des chiffres de ventes qui représentent une hausse de 10 % par rapport à 2016. Une situation qui a tendance à se généraliser dans toute l’Europe. En effet, selon les chiffres de l’institut Jato Dynamics, la berline californienne a séduit 16 132 clients sur le Vieux Continent l’an passé. Elle devance ainsi la Mercedes Classe S avec ses 13 359 immatriculations et la BMW Série 7 vendu à 11 735 unités.

Position

Marque et modèle

Volume

Part de marché

1

Mercedes Classe E

3 352

29,13 %

2

BMW Série 5

2 909

25,28 %

3

Tesla Model S

862

7,49 %

4

Audi A6

693

6,02 %

5

Mercedes Classe S

607

5,28 %

6

Porsche Panamera

533

4,63 %

7

BMW Série 7

523

4,55 %

8

Audi A7

360

3,13 %

9

Volvo S90

292

2,54 %

10

Maserati Ghibli

265

2,3 %


Signal d’alarme pour les Allemands

Selon un analyste des marchés issu du même l'institut : « C'est un signal d'alarme pour les constructeurs automobiles traditionnels tel que Mercedes. Cela montre qu'une marque plus petite, mais aussi plus intelligente comme Tesla peut les battre à domicile ». Rappelons que malgré son prix assez élevé – 79 200 euros en version 75D et 102 100 euros pour la version 100D –, la Model S d’Elon Musk se trouve également parmi les voitures électriques les plus vendues dans le monde avec un peu moins de 54 000 ventes en 2017.

Un succès sans doute dû à une large campagne de communication orchestrée par la firme californienne depuis son lancement aux États-Unis en 2012. Une campagne associée au vaste réseau de Superchargeurs dans le monde et les régulières mises à jour « over the air » de son système logiciel, avec l’ajout ou l’amélioration de certaines fonctions accessibles depuis l’imposant écran central.

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.