Tesla : les Model S et Model X à batteries 75 kWh retirés du catalogue

Publié le 23 janvier 2019 à 21h00 | La rédaction | 2 minutes

Après avoir retiré de son offre la version d’entrée de gamme à batterie 60 kWh de ses modèles S et X en 2017, Tesla vient d’annoncer que la variante à batterie 75 kWh est également retirée du catalogue. Les deux véhicules électriques ne sont donc plus disponibles qu’en versions 100D et P100D. 

Elon Musk, le directeur général du constructeur, a annoncé sur son compte Twitter la fin de la commercialisation à compter du 14 janvier 2019 des versions 75D des Model S et Model X. La berline et le SUV "zéro émission" du de la firme californienne ne sont donc plus proposés qu’avec les déclinaisons 100D et P100D équipées de batteries de 100 kWh et d’une double motorisation offrant une transmission intégrale.

Si les versions 75D d’entrée de gamme des deux modèles coûtaient 84 800 euros pour le Model S et 92 800 euros pour le Model X, désormais il faudra débourser respectivement 106 200 euros et 110 900 euros (hors bonus de 6 000 euros) pour faire l’acquisition de l’un de ces deux véhicules électriques premiums. Quant aux variantes Performance P100D, comptez 12 750 dollars et 128 950 dollars, soit 143 500 euros et 153 050 euros sur le marché français.

Une simplification de la production

Cette stratégie pourrait être similaire à celle adoptée en 2017. En supprimant de la vente la version d’entrée de gamme de la Model S avec une batterie de 60 kWh, Tesla laissait plus de place à sa nouvelle venue, la Model 3. Une berline familiale actuellement disponible en deux versions en France : la version « Grande autonomie » à 53 500 euros et la « Performance » à 64 300 euros.

Tesla Model S et X : la transmission intégrale est désormais de série

Mais selon nos confrères du site Electrek, il s’agirait plutôt d’une simplification de l’organisation de la production. Tesla serait en train de remettre à plat l’architecture des packs batteries équipant les deux modèles. Les nouvelles piles Lithium-Ion sont en effet composées de nouvelles cellules de 21700 et remplacent celles au format 18650 fournies par le partenaire industriel et financier Panasonic.

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