Kia Rio : un crossover hybride rechargeable programmé

Publié le 08 août 2016 à 16h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

La déclinaison crossover de la Kia Rio devrait adopter une motorisation hybride rechargeable

La déclinaison crossover de la Kia Rio devrait adopter une motorisation hybride rechargeable

Pour concurrencer le Nissan Juke, le constructeur sud-coréen lancera fin 2017 une déclinaison crossover de sa nouvelle Kia Rio. Pour l’occasion, le SUV devrait adopter une motorisation hybride rechargeable issue du grand-frère Kia Niro.

 

Commercialisation fin 2017

Après le crossover Kia Niro à double motorisation hybride essence-électrique commercialisé depuis quelques semaines et le crossover urbain Kia Soul EV électrique disponible depuis 2014, le constructeur veut élargir sa gamme de véhicules à motorisations « alternatives ». A l’occasion du lancement de la prochaine génération de la citadine Kia Rio attendue pour 2017, le constructeur du Matin calme a confirmé la commercialisation d’une déclinaison crossover. Destinée à concurrencer le Nissan Juke, la référence du marché, la Rio à la sauce baroudeur devrait voir le jour d’ici la fin 2017.

Kia Rio hybride 

Groupe issu du grand frère Niro

Selon le patron de la filiale européenne John Kim qui s’est confié à nos confrères britanniques du site Autocar, le nouveau crossover devrait également adopter un groupe hybride rechargeable. Si aucun détail n’a à ce jour été dévoilé, il est très probable que les ingénieurs de Kia reprennent le groupe de la future déclinaison Plug-in du Niro dont la commercialisation interviendra au premier semestre 2017. Mais en lieu et place du bloc 1,6 l GDi essence, la Kia Rio devrait faire appel à un moteur de plus petite cylindrée.

Essai Kia Niro : une hybride sinon rien (+ photos) 

26 MODELES : à l’horizon 2020, le groupe Hyundai Motor comptera 26 véhicules hybrides, hybrides rechargeables, 100 % électriques et électriques dopés à l’hydrogène. Son ambition affichée est de devenir numéro 2 mondial sur le marché des véhicules à faibles émissions.

 

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.

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