Pickups malussés, fin des aides aux hybrides au Royaume-Uni, Jaguar en tout électrique : l’essentiel de l’actu de ce vendredi

Publié le 12 octobre 2018 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui vendredi 12 octobre, les députés adoptent la proposition de soumettre les pickups au malus « écologique », le gouvernement britannique met fin aux subventions pour l’achat d’un modèle hybride rechargeable, la direction de Jaguar réfléchit à transformer le constructeur en une marque dédiée à l’électrique.

 

Grand Lyon : investie dans son programme d’amélioration de la qualité de l’air, la métropole du Grand Lyon s’apprête à installer 631 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. D’ici la fin 2020, l’infrastructure de charge publique sera multipliée par 4. Source : BreezCar

 

Fiscalité des pickups : jusqu'à présent, les pick-up étaient considérés comme des véhicules utilitaires et ainsi exonérés de malus écologique sur notre marché. Mais les choses s'apprêtent à changer. Annoncée hier, la proposition d’une députée de la France Insoumise a été adoptée par les parlementaires. Source : L’Argus

 

Danemark : après avoir supprimé les aides à l’achat de véhicules à faibles émissions, le gouvernement danois veut désormais interdire la vente de voitures diesel et essence sur son territoire à l'horizon 2030. Soit 10 ans avant la France et le Royaume-Uni, se posant ainsi en exemple pour l'Europe. Source : BreezCar

1 million de véhicules électriques pour le Danemark 

BMW Chine : le constructeur allemand acquiert la majeure partie de la coentreprise avec le constructeur automobile local Brilliance. La coentreprise a par ailleurs annoncé un investissement de plus de 3 milliards d’euros dans de nouveaux sites de production à Shenyang. Source : Electrive

 

Royaume-Uni : à compter du 9 novembre prochain, le dispositif d’aide pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable ne concernera plus les modèles dont l’autonomie est inférieure à 70 miles, soit moins de 113 km. Une décision gouvernementale liée à des arbitrages budgétaires qui exclut de fait la seconde catégorie. Source : BreezCar

 

Jaguar : selon le média britannique, les dirigeants de Jaguar Land Rover (JLR) envisagent de transformer la marque au félin en une marque exclusivement destinée aux véhicules électriques dans les dix prochaines années. Source : Autocar

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.