Hyundai Nexo à hydrogène, Valeo électrique à bas coût, Fisker au CES : l’essentiel de l’actu de ce mardi

Publié le 09 janvier 2018 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui mardi 9 janvier, Hyundai dévoile au CES le nouveau visage de sa technologie hydrogène, Kia y présente le concept Niro électrique et Valeo une petite citadine « zéro émission » à bas coût.

 

Hyundai Nexo : le premier constructeur sud-coréen dévoile la nouvelle génération de son véhicule à hydrogène. Baptisé Hyundai Nexo, ce dernier embarque une pile plus combustible plus efficiente et trois réservoirs d’hydrogène. Autonomie annoncée sur un seul plein réalisé en 5 minutes : 600 km. Premiers éléments vus et rapportés depuis le CES de Las Vegas. Source : BreezCar

 

Toyota e-Palette : au CES, Toyota a surpris. Le constructeur japonais n'y a pas présenté une voiture, comme on l'attendait, mais la plateforme d'un véhicule multi-usages, pour rendre de multi-services à de multiples prestataires, sous la commande de multiples logiciels de gestion et de contrôle. Source : Moteur Nature

 

Valeo : au CES, l’équipementier français Valeo a dévoilé un prototype de véhicule électrique à bas coût. Parmi les innovations de cette citadine biplace : un système basse tension 48 V réduisant le coût d’environ 20 % par rapport à un modèle électrique conventionnel. Source : BreezCar

 

Kia Niro EV : à Vegas, le constructeur sud-coréen a dévoilé le concept préfigurant la version électrique de son crossover. Pour l’occasion, le Kia Niro adopte de nouveaux éléments stylistiques, une batterie de 64 kWh et offre une autonomie réelle de 383 km. Commercialisation attendue fin 2018 en Europe à un tarif compétitif. Source : BreezCar

 

Fisker EMotion : au CES, Fisker présentait le prototype de son véhicule électrique EMotion. Une berline aux lignes sculpturales offrant jusqu’à 650 km d’autonomie pour un ticket d’entrée de 129 000 dollars. Mais le jeune constructeur ne dispose encore d’aucun site de production et sa communication semble désormais disproportionnée par rapport à ses objectifs. Source : BreezCar

 

Nissan LEAF : depuis le lancement de la première génération fin 2010 au Japon, la compacte électrique s’est écoulée à plus de 300 000 exemplaires dans le monde. Une annonce qui intervient quelques semaines seulement avant les premières livraisons de la seconde mouture. Source : InsideEVs

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.