Corridor électrique en Belgique, production Tesla Model 3, auto-écoles : l’essentiel de l’actu de ce jeudi
Publié le 14 décembre 2017 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes
Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui jeudi 14 décembre, EDF Luminus installe un réseau de charge rapide en Belgique, un fournisseur de Tesla annonce une hausse de la production de la Model 3, les auto-écoles parisiennes appelées à convertir leurs flottes à l’électrique.
Hyundai : la filiale dédiée au stockage d’énergie du groupe sud-coréen a démarré la construction d’une gigantesque ferme de batteries Lithium-Ion à Ulsan, près du siège du constructeur. D’une capacité de 150 MW, l’installation sera opérationnelle en février 2018 et surpassera le précédent record détenu par Tesla en Australie. Source : BreezCar
Tesla Model 3 : selon l’un des fournisseurs du constructeur californien, la production de la berline électrique devrait rapidement passer de 3 000 à 5 000 unités hebdomadaires. Source : Electrek
Belgique : L’énergéticien EDF Luminus va installer 25 nouvelles bornes de recharge rapide pour véhicules électriques dans le pays. Une infrastructure fournie par l’australien Tritium qui permettra à leurs propriétaires de réaliser plus facilement des parcours interurbains et de longs trajets. Source : BreezCar
Renault ZOE : A l'occasion de la sortie du nouveau film "Star Wars : les derniers Jedi", Renault lance une série limitée de la Zoé. Baptisée sobrement Zoé Star Wars, elle se démarque par un sticker sur la carrosserie et plus d'équipements en série. Source : L’Argus
Auto-écoles : récupération de la TVA sur le gasoil, autonomie et temps de charge des véhicules électriques, boîte automatique : autant de défis et d’a priori que la Ville de Paris va devoir affronter pour convaincre les auto-écoles de convertir progressivement leurs flottes à l’électrique. En jeu : une prime de 6 000 euros. Source : BreezCar
Thor : la start-up basée à Los Angeles vient de dévoiler les premières images de son futur poids-lourd électrique dont la commercialisation est attendue courant 2019, quelques mois seulement avant le lancement du Tesla Semi. Au programme du Thor ET-One : une base dérivée d’un modèle Navistar et une autonomie oscillant entre 160 et 480 km suivant le pack batteries choisi. Source : Electrek
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Mathieu PARAIN
Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.
