Le guide complet du Bonus / Malus automobile 2013

Publié le 06 janvier 2013 à 09h53 | Fabrice SPATH | 3 minutes

Entré en vigueur le 1er janvier 2013, le nouveau barème bonus-malus écologique a pris un virage en faveur des véhicules hybrides et électriques

Entré en vigueur le 1^er janvier 2013, le nouveau barème bonus-malus écologique a pris un virage en faveur des véhicules hybrides et électriques. Tandis que les montants des bonus de ces derniers sont confirmés pour 2013, tous les véhicules neufs émettant plus de 135 g de CO2/km sont désormais touchés par un malus pouvant atteindre jusqu'à 6 000 euros. Tour d'horizon du barème applicable sur l'achat de voitures neuves.

Voitures électriques et hybrides :

voiture électrique et utilitaire électrique (moins de 20g) : bonus de 7 000 euros (limité à 30 % du prix d’achat),
voiture hybride (moins de 110 g) : bonus plafonné à 4 000 euros, limité à 10 % du prix d’acquisition du véhicule, avec un montant minimal du bonus accordé de 2 000 euros,
voiture hybride rechargeable (moins de 50 g) : bonus de 5 000 euros pour les véhicules dont les émissions de CO2 sont inférieures ou égales à 50 g par km parcouru,
voiture hybride rechargeable (de 51 g à 60 g) : bonus de 4 500 euros pour les véhicules dont les émissions de CO2 sont strictement supérieures à 50 g et inférieures ou égales à 60 g par km parcouru.

Bonus-Malus automobile 2013

Bonus écologique 2013 :

de 20 g à 50 g de CO2/km : bonus de 5 000 euros
de 51 g à 60 g de CO2/km : bonus de 4 500 euros
de 61 g à 90 g de CO2/km : bonus de 550 euros
de 91 g à 105 g de CO2/km : bonus de 200 euros

Zone neutre :

Aucun bonus ni malus pour les véhicules neufs achetés en 2013 et rejetant de 106 g à 135 g de CO2/km.

Malus écologique 2013 :

de 136 g à 140 g de CO2/km : malus de 100 euros
de 141 g à 145 g de CO2/km : malus de 300 euros
de 146 g à 150 g de CO2/km : malus de 400 euros
de 151 g à 155 g de CO2/km : malus de 1 000 euros
de 156 g à 175 g de CO2/km : malus de 1 500 euros
de 176 g à 180 g de CO2/km : malus de 2 000 euros
de 181 g à 185 g de CO2/km : malus de 2 600 euros
de 186 g à 190 g de CO2/km : malus de 3 000 euros
de 191 g à 200 g de CO2/km : malus de 5 000 euros
plus de 200 g de CO2/km : malus de 6 000 euros

On note l’apparition d’un malus annuel (160 euros) pour tous les véhicules émettant plus de 190 g de CO2, à partir de l'année qui suit la délivrance de l'immatriculation.

Retrouvez l’ensemble des aides à l’achat, des subventions régionales ou des taxes (TVS, carte grise, …) applicables aux véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables dans notre dossier spécial régulièrement actualisé …

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.