BMW Série 2 hybride : commercialisation au printemps 2016

Publié le 23 novembre 2015 à 18h07 | Mathieu PARAIN | 3 minutes

Dans sa version 225xe, la BMW Série 2 Active Tourer devient le premier monospace compact hybride rechargeable du marché

Dans sa version 225xe, la BMW Série 2 Active Tourer devient le premier monospace compact hybride rechargeable du marché

Troisième voiture hybride rechargeable du constructeur, le monospace compact BMW Série 225xe Active Tourer (5 places) sera disponible dans les concessions européennes au printemps 2016. En France, son tarif débute à 38 950 euros, hors bonus « écologique ».

 

Une production aux côtés des BMW i3 et i8

Après la supercar BMW i8 et le SUV BMW X5 xDrive40e, la firme bavaroise vient de mettre en production son troisième modèle hybride rechargeable. Assemblé sur le site ultramoderne du constructeur à Leipzig (Land de Saxe), le monospace compact Série 225xe Active Tourer rejoindra les concessions françaises au printemps 2016. Installé sur un terrain de 225 hectares, le site de production est sorti de terre en 2005 et a nécessité un investissement de 1,5 milliard d’euros. Depuis cette date, les compacts Série 1 et Série 2 y sont assemblées et ont rejointes en 2013 par la gamme i composée de la supercar i8 hybride rechargeable et de la citadine 100 % électrique i3. Uniquement alimenté par de l’énergie produite sur place par 4 éoliennes, la ligne de production devrait accueillir dès l’année prochaines les versions hybrides rechargeables de la berline Série 3 et du vaisseau amiral Série 7.

 

Une puissance de 224 ch et une transmission intégrale

La BMW Série 225xe Active Tourer adopte un groupe hybride rechargeable combinant un moteur 3 cylindres essence de 1,5l turbocompressé (136 ch) installé sur le train avant et un moteur électrique de 88 ch posé sur le train arrière. Une architecture qui offre à ce modèle une transmission intégrale « électrique » (sans arbre mécanique reliant les deux essieux). Développant une puissance cumulée de 224 ch et un couple maximal de 385 Nm, l’ensemble est piloté par une boîte automatique à 6 rapport. Alimenté par une batterie Lithium-Ion d’une capacité de 7,7 kWh, le bloc électrique offre entre 30 et 40 km d’autonomie sur cette seule énergie (jusqu’à 125 km/h). Rechargeable en 3h15 sur une prise de courant classique ou en 2h15 sur une borne adaptée, l’accumulateur est installé sous le plancher du coffre arrière. Uniquement disponible en version 5 places, la BMW 225xe devient le seul monospace compact hybride rechargeable du marché.

 

TARIFS ET FISCALITE : grâce à ses 49 grammes de CO2 émis par kilomètre parcouru, la BMW 225xe bénéficie en France d’un bonus « écologique » de 4 000 euros à l’achat et, pour les entreprises, d’une exonération totale de la taxe sur les véhicules de société (TVS). Le monospace sera disponible en France à partir de 38 950 euros (hors bonus).

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Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.

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