Volkswagen e-Golf
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Informations générales
| Pays constructeur : | Allemagne |
| Date de lancement : | Automne 2014 |
| Catégorie : | Berline compacte |
| Motorisation : | 100 % électrique |
| Puissance fiscale : | 1 cv |
| Nombre de portes : | 5 portes |
| Nombre de places : | 5 places |
| Poids avec batteries : | 1 585 kg |
Mécanique
| Puissance totale : | 115 ch (86 kW) |
| Transmission : | traction avant |
| Boîte de vitesse : | automatique |
| Temps de charge : | de 30 mn à 8 heures |
Performances
| Vitesse maximale : | 140 km/h |
Autonomie : |
130 km - 170 km |
| Emissions de CO2 : | 0 g/km |
Prix
| Prix avec batterie : | à partir de 36 800,00 € |
| Bonus écologique : | 6 300,00 € |
| Prix final : | 30 500,00 € |
Bornes de recharge recommandées :
L'avis de Breezcar :
La Volkswagen Golf électrique, dont le pare-chocs avant a été modifié pour améliorer l’aérodynamisme du véhicule, dispose de 3 modes de conduite dont la sélection se fait via une molette sur la console centrale :
- Mode Normal : le conducteur bénéficie de l’intégralité de la puissance du véhicule, sans restrictions,
- Mode Eco : la vitesse du véhicule est limitée à 120 km/h et la puissance moteur à 95 ch,
- Mode Range : le système climatisation/chauffage est coupé et la vitesse du véhicule est limitée à 95 km/h.
La Volkswagen e-Golf, conçue sur base Golf 7, arrivera fin 2013 dans les concessions européennes. Voici ses principales caractéristiques :
- une traction avant,
- un moteur électrique de 115 ch développant 270 Nm de couple,
- une vitesse maximale de 135 km/h,
- un 0 à 100 km/h abattu en 11,8 s,
- une autonomie de 175 km (cycle NEDC), 150 km en conditions réelles d’utilisation,
- une recharge sur prise électrique domestique 220 V en moins de 7 heures.
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