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RATP

En Ile-de-France, la conversion des bus diesel à l’électrique en sursis ?

Le projet de conversion massive et rapide à l’électrique des quelque 4 500 bus diesel de la région Ile-de-France est partiellement remis en cause. En témoignent les récentes déclarations du directeur général d’Ile-de-France Mobilités (ex ST... Lire la suite ...

Londres : le chinois BYD va livrer 36 bus électriques à la RATP Dev

En partenariat avec le constructeur britannique Alexander Denis Limited (ADL), le chinois BYD vient d’être sélectionné par l’opérateur RATP Dev London pour la livraison de 36 bus électriques. Longs de 10,8 m, ils pourront réaliser un cycle ... Lire la suite ...

Aptis : Alstom à la conquête du marché des bus électriques

Avec son Aptis, Alstom veut se lancer à la conquête du lucratif marché des bus électriques. Les premières livraisons ne devraient toutefois avoir lieu qu’en 2019. Si tout va bien.   Un prototype électrique nommé Aptis Aptis est un bus él... Lire la suite ...

Paris : des minibus électriques et autonomes pour la RATP (+ vidéo)

Ce week-end à Paris, le grand public était invité à tester un minibus sans chauffeur sur les quais de Seine. A l’occasion de la deuxième journée sans voiture, une navette EZ10 du constructeur français Easymile parcourait un circuit de 130 m... Lire la suite ...

Bus électrique : le chinois BYD s’attaque au marché français

BYD réalise un grand bond en avant sur le marché français du bus électrique. A l’occasion du salon Transports Publics qui se tient à Paris, le constructeur chinois a annoncé la vente de 16 premiers bus à différents opérateurs et le lancemen... Lire la suite ...

Paris : première ligne de bus électriques mise en service (+ vidéo)

La première ligne « régulière » de bus électriques vient d’être inaugurée à Paris. D’ici la fin de l’année, 45 Bolloré Bluebus assureront intégralement le service sur la ligne 341 reliant la porte de Clignancourt à l‘Etoile. Dans le cadre d... Lire la suite ...

Paris : 4 500 bus diesel remplacés par de l’électrique en 2025

En région Ile-de-France, la RATP et le Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF) ont pour ambition de remplacer d’ici à 2025 l’intégralité de leurs 4 500 bus diesel par des bus électriques ou carburant au GNV. Les expérimentations débu... Lire la suite ...