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BMW i3

BMW : son site de Leipzig va accroître sa production de 100 000 véhicules électriques

Le groupe allemand compte investir 300 millions d’euros dans l’extension et la modernisation de son usine de Leipzig où sont assemblées les BMW i3 et i8. Principal objectif : accroître la capacité de production annuelle de 100 000 unités. L... Lire la suite ...

Voiture électrique : les délais de livraison s'allongent en Europe

Faute d’avoir su anticiper la forte demande pour les véhicules électriques, les constructeurs sont confrontés à des capacités de production insuffisantes, voire même à des goulets d’étranglement sur leurs chaînes d’assemblage. Un phénomène ... Lire la suite ...

VIDEO : le TOP 5 des voitures électriques en Europe

En 2017, il s’est vendu plus de 149 000 voitures électriques en Europe. Grâce une offre élargie et à des aides à l’achat généreuses, le parc électrique rassemble désormais quelque 500 000 véhicules sur le Vieux Continent. Mais cinq pays ras... Lire la suite ...

Autopartage : avec DriveNow, BMW veut attirer une nouvelle clientèle

Après avoir annoncé le lancement de son premier programme d’autopartage permanent en Chine, BMW vient de racheter les parts que son partenaire Sixt détenait jusqu’alors dans la coentreprise DriveNow. Une cession d’un montant de 209 millions... Lire la suite ...

Voitures électriques : une part de marché limitée à 0,9 % en Europe

Avec 149 086 nouveaux modèles immatriculés en 2017, le seuil symbolique des 500 000 véhicules tout électriques a été franchi en Europe. Si la Norvège caracole en tête du classement européen, le Danemark, lui, continue de dégringoler.   ... Lire la suite ...

A Los Angeles, l’achat de 100 BMW i3 se transforme en "greenwashing"

Après avoir passé commande de 100 BMW i3 en 2016, le département de police de Los Angeles les a mis en circulation la même année. Mais depuis, selon un journaliste de CBS, ces voitures électriques qui ont coûté au LAPD la bagatelle de 10 mi... Lire la suite ...

Electrique et hybride : la gamme BMW i appelée à disparaître

La citadine électrique BMW i3 et la supercar hybride rechargeable BMW i8 devraient à terme disparaître du catalogue. Le constructeur se concentrerait uniquement sur l’électrification de modèles existants. Voici une information qui, de prim... Lire la suite ...

En Chine, la ville de Chengdu accueille 100 BMW i3 en autopartage

BMW confirme son engagement dans la mobilité électrique et partagée. En partenariat avec la start-up chinoise EVCard, la marque inaugurera à Chengdu dans les prochaines semaines un nouveau service d’autopartage constituée d’une flotte de 10... Lire la suite ...

Electriques et hybrides rechargeables : BMW s’attend à 500 000 ventes d’ici 2019

Quelques jours seulement après avoir célébrer la vente de son 100 000e véhicule électrifié en 2017, BMW annonce ses objectifs pour les deux prochaines années. D’ici 2019, le groupe ambitionne d’écouler 500 000 véhicules électriques et hybri... Lire la suite ...

BMW i3 : une nouvelle batterie de 40 kWh attendue fin 2018

Près d’un an après avoir effectué la mise à jour de la batterie de la BMW i3, le constructeur allemand s’apprête à réaliser une opération similaire fin 2018. Une nouvelle pile d’une capacité de 40 kWh devrait ainsi faire son apparition port... Lire la suite ...

Pour conserver ses marges, BMW se désinvestit de la fibre de carbone

La firme allemande SGL Carbon SE a racheté la participation de 49 % détenue par BMW dans leur coentreprise SGL Automotive Carbon Fibers (SGL ACF) pour un montant qui n’a pas été dévoilé. BMW cède sa participation dans SGL ACF SGL Carbon S... Lire la suite ...