Tesla Model Y : ouverture des commandes en France

Publié le 22 mars 2019 à 12h05 | Fabrice SPATH | 2 minutes

TARIFS - Une semaine après avoir révélé en Californie son quatrième modèle électrique, Tesla ouvre les commandes du Model Y en France. Disponible en trois versions offrant jusqu’à 540 km d’autonomie WLTP, le SUV familial à hayon démarre à 56 000 euros. Un prix hors bonus « écologique ». Premières livraisons attendues début 2021.


Présenté jeudi dernier au centre de design du constructeur californien, le Tesla Model Y est désormais disponible à la commande en France où la filiale vient d’ouvrir le configurateur en ligne. Version SUV de la berline familiale Model 3, le Model Y entrera en production dès l’an prochain tandis que les premières livraisons sur le continent nord-américain interviendront à l’automne 2020. En Europe, les clients devront patienter jusqu’à début 2021 pour recevoir leur véhicule.

 

Priorité aux versions premiums

À l’image de la stratégie initiée par Tesla pour sa Model 3, seules les versions « premiums » seront commercialisées dans un premier temps. Une façon d’amorcer les lignes de production avec un choix restreint de configurations et des déclinaisons sources de marges confortables.

Pour la version « Standard » qui sera facturée 39 000 dollars (hors taxes et aides) aux États-Unis, le marché devra donc prendre son mal en patience. Au moins jusqu’en 2022 sous nos latitudes.

Comment Tesla anticipe le marché de la voiture électrique de masse 

À partir de 56 000 euros, hors bonus

Sans surprise, trois variantes sont disponibles : Grande Autonomie associée à une propulsion, Grande Autonomie avec transmission intégrale et Performance. Respectivement facturées 56 000 euros, 61 000 euros et 69 000 euros hors aide à l’achat - le bonus est fixé à 6 000 euros pour 2019 -, les trois configurations sont livrées de série avec une peinture noire unie ou, en option, avec une peinture métallisée (gris nuit et bleu outremer, 1 600 euros) ou nacrée multicouches (2 100 euros pour le blanc, 2 600 euros pour le rouge).

  

 

Grande Autonomie

Grande Autonomie

Performance

Transmission

Arrière (propulsion)

Intégrale (dual motor)

Intégrale (dual motor)

Autonomie WLTP (estimée)

540 km

505 km

480 km

Vitesse max

209 km/h

217 km/h

241 km/h

0 à 100 km/h

5,8 s

5,1 s

3,7 s

Tarif (hors bonus)

56 000 euros

61 000 euros

69 000 euros

 

Parmi les rares options disponibles : des jantes sport pour les versions Grande Autonomie facturées 1 600 euros qui remplacent les jantes aérodynamiques livrées de série, un habitacle noir et blanc d’une valeur de 1 050 euros ou encore le dispositif de conduite assistée (3 200 euros) ou entièrement autonome (5 300 euros). Quant à l'option 7 places (3 200 euros), Tesla précise qu'elle ne sera livrable qu'en 2022.

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Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.

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