Tesla Model S : une version break limitée à 25 unités par an ! (+ vidéo)

Publié le 03 janvier 2018 à 19h00 | La rédaction | 2 minutes

Estimant que sa Model S manquait de coffre, un propriétaire a demandé au préparateur britannique Qwest de transformer sa berline électrique en break

Estimant que sa Model S manquait de coffre, un propriétaire a demandé au préparateur britannique Qwest de transformer sa berline électrique en break

Sur demande d’un propriétaire de Tesla Model S qui se plaignait du manque de volume de coffre de sa berline électrique, le préparateur britannique Qwest vient de finaliser un premier prototype d’une version break.

 

Plus d'espace pour les chiens

Si jusqu’alors aucun break n’est sorti des chaîne d’assemblage Tesla, le préparateur automobile britannique Qwest vient de dévoiler le premier modèle de la marque transformé en break. Il s'agit d'une Model S sur laquelle l’entreprise fondée par un groupe d’ingénieurs et de designers automobiles basé à Norfolk, au Royaume-Uni, a planché durant de nombreux mois. Qwest a partagé le fruit de son travail sur son compte Twitter fin décembre, dévoilant ainsi les premières images d’une Model S familiale. Pour rappel, l’équipe s'est lancée dans la transformation de la berline en shooting brake en 2016, sous la demande de Phil Hayton, un entrepreneur qui déplorait le manque de praticité de son véhicule. En effet, propriétaire d’une Model S P90D, ce dernier voulait obtenir plus d’espace pour accueillir ses deux chiens

 

Jusqu’à 25 conversions annuelles 

Les images montrent notamment la partie arrière de la Model S retravaillée. Par souci de poids, l'ajout de carrosserie principalement constitué d’éléments en fibre de carbone permet de maximiser la taille du coffre. Les vitres de custode ont également été allongées et épousent ainsi le contour des ailes arrière. Dans cet ouvrage, le préparateur a travaillé de concert avec les équipes du constructeur de Palo Alto afin de s’assurer que tout fonctionne de façon optimale surtout au niveau des différents capteurs intégrés à la carrosserie. Par ailleurs, Qwest annonce pouvoir réaliser jusqu’à 25 conversions par an. La jeune entreprise demandera au minimum 80 000 euros pour la réalisation des travaux nécessitant en moyenne dix semaines. Une fois sa mue finalisée, la Model S intégrera en quelque sorte la petite famille des breaks ultra-performants, famille à laquelle appartient déjà la Panamera Sport Turismo Turbo S-E Hybrid à motorisation hybride rechargeable.