Ford dans l’utilitaire électrique, Munich bannit le diesel : l’essentiel de l’actu de ce jeudi

Publié le 15 juin 2017 à 19h00 | Mathieu PARAIN | 2 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, offrez-vous un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui jeudi 15 juin, Ford s’apprête à produire un nouvel utilitaire électrique en partenariat avec DHL, la ville de Munich devrait bannir 170 000 véhicules d’ici la fin d’année et Daimler ambitionne de créer une gamme complète de camions électriques.

 

Ford : la filiale StreetScooter du groupe DHL Deutsche Post spécialisée dans la production de petits véhicules utilitaires électriques (lire notre article) vient de nouer un partenariat avec Ford. Objectif : assembler dès juillet un nouvel utilitaire de plus grand volume. En 2018, la flotte DHL Deutsche Post comptera quelque 2 500 véhicules électriques, faisant de Ford par ailleurs le plus important fabricant d’utilitaires électriques en Europe. Source : Green Car Congress

 

Munich : en violation de la réglementation européenne, la ville bavaroise relève régulièrement des taux de concentration en oxydes d’azote (NOx) supérieurs à la norme. Pour réduire cette pollution et garantir un air plus sain à ses habitants, l’administration travaille à l’interdiction de 170 000 véhicules diesel d’ici la fin de l’année. Source : BreezCar

 

Le Mans : doté de packs batteries interchargeables, le prototype Green4U Panoz Racing GT-EV a pour ambition de devenir la première voiture 100 % électrique à participer aux 24h du Mans. La version finale du véhicule devrait être prête en 2018. Source : Sport Auto

Diesel Allemagne 

Daimler : la filiale Daimler Trucks ambitionne de créer une gamme complète de camions électriques. Produit en petite série dès la fin 2017, le Fuso eCanter rejoindra la grande série en 2019, date de mise sur le marché par Tesla de son propre poids-lourd électrique. Source : BreezCar

 

BYD : le premier autocar électrique d’Europe vient d’être livrée à la société B.E. green spécialisée dans la location moyenne et longue durée de bus et minibus électriques. Long de 12 mètres, d’une capacité de 90 passagers, le bus du chinois BYD offre jusqu’à 250 km d’autonomie. Source : Le Parisien

 

Tesla : la seconde génération du Roadster sera commercialisée en 2019. Vitrine du savoir-faire du constructeur en matière de mobilité électrique, le Roadster devrait devenir le véhicule de série le plus rapide du monde avec un 0 à 100 km/h exécuté en seulement 2 secondes. Source : BreezCar

Mathieu PARAIN

Mathieu PARAIN

Passionné par les motorisations alternatives et attentif à l’impact des normes d’émissions sur le secteur automobile, Mathieu a débuté sa carrière de journaliste en Suisse avant de rejoindre la place de marché dédiée aux véhicules électriques et hybrides.