Toyota Prius : une fiabilité exemplaire !

Publié le 23 octobre 2013 à 15h12 | Fabrice SPATH | 3 minutes

Reconnue par les chauffeurs de taxi, la fiabilité de la Toyota Prius l’est également par d’autres enquêtes …

Reconnue par les chauffeurs de taxi, la fiabilité de la Toyota Prius l’est également par d’autres enquêtes …

La berline hybride Toyota Prius et sa déclinaison monospace 7 places Toyota Prius + sont reconnues pour leur fiabilité. Ce n’est pas le constructeur aux trois ellipses qui l’affirme mais une enquête du magazine Autoplus portant sur 300 chauffeurs de taxis parisiens. Et les avantages de la voiture hybride ne s’arrêtent pas là : gains de consommation en carburant, bonus écologique à l’achat, exonération partielle des frais de carte grise, …

 

Toyota Prius plébiscitée par les chauffeurs de taxis

Avec une note de 9,4/10, les modèles Prius 5 places et Prius + 7 places sont plébiscités par les taxis à Paris. L’enquête menée par le magazine Autoplus confirme la notoriété de la berline nippone équipée d’une motorisation hybride associant un moteur thermique essence et un moteur électrique (lire notre dossier Voiture hybride : comment ça marche ?). Seul incident relevé par les sondés : une batterie qui a dû être changée à l’issue de 150 000 km parcourus dans un milieu urbain hostile, un élément pris en charge par la garantie constructeur.

Toyota Prius hybride

Même si les conditions dans lesquelles évoluent les véhicules taxis ne sont pas celles d’un automobiliste français moyen, il s’agit là d’un bon test de fiabilité. Une enquête menée par la rédaction de Breezcar il y a quelques mois révélait déjà des coûts d’achat et d’entretien inférieurs aux modèles essence. Ces avantages sont mis en exergue par un test longue durée mené par le très sérieux Touring Club Suisse (TCS) qui n’a relevé aucune panne sur une Toyota Prius de seconde génération (5 ans et 115 000 km).

Découvrez le détail de l’étude de fiabilité mené par le TCS …

 

Berline ou monospace: à chaque besoin son hybride

La gamme hybride du constructeur Toyota est actuellement composée de 6 modèles. La Prius constitue le modèle hybride essence-électrique phare. Apparue dans sa première génération en 1997, la berline commercialisée à plus de 3 millions d’unités en est à sa troisième mouture. Equipée d’un groupe associant un moteur thermique essence 1,8 l VVT-i de 98 ch et un moteur électrique de 80 ch, l’ensemble développant une puissance cumulée de 136 ch, la Prius a été rejointe en 2012 par une version monospace 7 places animée par la même motorisation.

Toyota Prius + hybride

Parmi les principaux avantages et points forts, on relève : une douceur et un silence de fonctionnement qui incite à adopter l’ « hybride-attitude » et un mode éco-conduite, des consommations contenues, des émissions de CO2 et de particules maîtrisées, … La technologie Hybrid Synergy Drive (HSD) du premier constructeur mondial permet de parcourir jusqu’à 3 km en mode 100 % électrique, idéal pour la ville. Au-delà, le moteur thermique essence prends le relais pour mouvoir le véhicule, les batteries étant essentiellement rechargées via l’énergie récupérée lors des phases de freinage.

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Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.

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