Diesel, Salon de Genève, BYD, Opel Ampera-e : l’essentiel de l’actu de ce lundi

Publié le 06 mars 2017 à 19h00 | Fabrice SPATH | 3 minutes

Du lundi au vendredi à 19h, découvrez votre nouveau rendez-vous avec un condensé des meilleures actualités liées aux véhicules électriques et hybrides. Aujourd’hui lundi 6 mars, la restriction des véhicules diesels concernant l’accès au centre de Stuttgart, les immatriculations de modèles électriques en hausse de 19,6 % en février ou encore l’avenir incertain de l’Opel Ampera-e au sein du groupe Peugeot Citroën.

 

Stuttgart : à compter du 1er janvier 2018, les véhicules diesels non conformes à la norme Euro 6 et les essences non conformes à la norme Euro 3 ne pourront plus circuler dans certaines circonscriptions de la métropole qui accueille les sièges de Daimler et Porsche. Source : BreezCar

 

ID Buzz : le microbus électrique présenté en janvier sous la forme d’un concept au salon de Detroit sera dévoilé pour la première fois sur le continent européen lors du salon de Genève (du 9 au 19 mars). L’occasion pour Volkswagen de mettre en ligne une nouvelle vidéo à défaut d’une date de commercialisation. Source : Volkswagen

 

Hydrogène : après les bornes de recharge rapide installées dans quelques-unes de ses stations-services aux Pays-Bas et au Royaume-Uni, le groupe pétrolier Shell a choisi ce dernier pays pour relancer son programme de distribution d’hydrogène. Une première unité vient d’ouvrir près de Londres dans la plus grande station Shell au monde. Source : BreezCar

 

BYD : conformément à l’annonce faite l’an passé, le constructeur chinois BYD s’apprête à agrandir son site californien de Lancaster. L’expansion servira notamment à la production de bus et camions électriques. BYD affirme avoir écoulé plus de 150 camions « zéro émission » aux Etats-Unis depuis leur commercialisation en 2015. Source : Trucks

Opel Ampera-e 

Tesla Model 3 : très attendus, les tarifs, équipements et options n’ont pas encore été officialisés par le constructeur. Ce qui n’a pas empêché un chercheur de l’université d’Austin (Texas) d’établir une grille détaillée. Selon cette dernière, le cœur de gamme serait une Model 3 équipée d’une batetterie 70 kWh facturée 50 000 dollars. Source : BreezCar

 

Immatriculations : le marché français du véhicule électrique particulier (VP) a progressé de 19,6 % en février, à 2 271 immatriculations. La nouvelle Renault ZOE Z.E. 40 truste 69 % des ventes avec 1 565 mises à la route. Le véhicule utilitaire électrique (VUL) accuse quant à lui un léger recul de 3,5 %. Source : Avere France

 

Opel Ampera-e : officialisé ce jour pour un montant de 2,2 milliards d’euros, le rachat de l’ensemble Opel / Vauxhall pour le groupe PSA Peugeot Citroën fait planer le doute sur le futur de la technologie General Motors embarquée à bord de l’Opel Ampera-e commercialisée dans les toutes prochaines semaines en France. Source : BreezCar

Fabrice SPATH

Fabrice SPATH

Cofondateur du site, Fabrice roule en électrique la semaine et en hybride rechargeable le week-end. Après être passé par la case ingénierie chez des constructeurs et équipementiers outre-Rhin, il collabore régulièrement avec la rédaction et travaille au développement de la place de marché.